July 27th, 2015

Иран отказался покупать «бьющиеся» российские самолеты

Парк пассажирских самолетов Иране не будет пополнен российской продукцией.

Иранские авиалинии не заинтересованы в покупке российских самолетов, заявил секретарь ассоциации национальных авиакомпаний Магсуд Асади Самани.

По его словам, учитывая не очень положительные показатели российских самолетов, в покупке российских самолетов авиаперевозчики не заинтересованы, сообщает агентство ISNA.

Причина отказа — несколько крушений самолетов типа «Туполев», разъяснил Самани.

Ирану требуется 400 пассажирских самолетов для модернизации своего авиапарка. На эту цель потребуется $20 млрд.


ПутинТВ пугает россиян новыми ужасами - хохлы намерены захватить сакральный город Ростов (видео)

На телеканале Россия 24 в программе Вести вышел сюжет о новом губернаторе Луганской области Георгии Туке.

На фоне видеокадров с митинга в Лисичанске диктор телеканала рассказала, что Тука собирается присоединить к Украине часть России.

В частности, по ее словам, на митинге луганский губернатор заявил о своих планах по захвату российского города Ростова-на-Дону.

Также, добавила она, Тука пообещал с еще большей силой репрессировать несогласных.

При этом прямую речь луганского губернатора телеканал не показал.



Наиболее известными фейками российской пропаганды являются истории о мальчике, "распятом" в Славянске, а также о женщине, у которой во время "изнасилования" на украинском блокпосту случился эпилептический припадок. Множество мэмов также породил сюжет российского "Первого канала" о том, что украинским военнослужащим за участие в АТО обещали по два раба.


В США испытали двигатель для сверхтяжелой ракеты (фото)

на37 НАСА провело испытания двигателя RS-25, который агентство собирается установить на cамую мощную в мире сверхтяжелую ракету-носитель SLS (Space Launch System). В ходе тестирования агрегаты продемонстрировали работу со 109 процентами номинальной мощности. Об этом сообщается на сайте НАСА.

Работа двигателя RS-25 мощностью выше 106 процентов от расчетной, согласно имеющейся номенклатуре, отвечает эксплуатации силовых установок в аварийных ситуациях. Проведя испытания агрегата для SLS в нескольких режимах (в том числе и в аварийном), инженеры убедились в его работоспособности во всех диапазонах тяги.

В ходе испытаний инженеры тестировали работу двигателя и его основных систем, в частности управление двигателем и данных о давлении в нем. Испытания проводились в Космическом центре имени Джона Стенниса. Во время тестирования RS-25 был запущен на 535 секунд. Ранее (28 мая 2015 года) аналогичный агрегат запускался на 430 секунд, а 9 января — на 500 секунд.

Три жидкостных ракетных двигателя на кислороде и водороде RS-25 ранее использовались в Space Shuttle. Их созданием занимается американская компания Aerojet Rocketdyne. Четыре таких агрегата НАСА, а также основной разработчик и изготовитель ракеты компания Boeing собираются установить на первую ступень строящейся сверхтяжелой ракеты-носителя SLS.

По словам разработчиков, на сегодняшний день в мире никто, кроме Boeing, не занимается разработкой носителей аналогичной грузоподъемности, в связи с чем НАСА называет SLS самой мощной в мире ракетой. SLS будет иметь длину более ста метров и массу около трех тысяч тонн. Ожидается, что он будет способен выводить на низкую околоземную орбиту до 130 тонн полезного груза. Его первые испытания запланированы на 2017 год.

Работы по созданию SLS ведутся в рамках контракта, заключенного НАСА с Boeing. На этой ракете США планируют запускать в космос многоразовый космический корабль Orion, с помощью которого в 2030-х годах НАСА собирается отправить своих астронавтов к Марсу.

Ближайшие аналоги SLS — американская ракета-носитель Saturn V, используемая в программе Apollo, а также советские Н-1 (все четыре запуска были неудачными) и «Энергия», выводившая на орбиту космический корабль «Буран». Оба советских носителя разрабатывала РКК «Энергия», а производил самарский РКЦ «Прогресс» (в современных названиях).



В России 57% граждан одобрили создание международного трибунала по крушению «Боинга»

Данные опроса «Левада-Центра» свидетельствуют о том, что большинство россиян уверены, что в падении малазийского «Боинга» под Донецком виновата украинская сторона:
44% винят в катастрофе украинских военных,
41% — руководство Украины.
По мнению 17% респондентов, ответственность несут США.

Россию считают виновной в катастрофе рейса MH-17 только 2% жителей России, «ополченцев» – 3%.

Более половины россиян (57%) одобрили создание международного трибунала по крушению «Боинга», пятая часть населения (19%) – против.

Однако представления о том, кого трибунал признает виновным в катастрофе, у большинства отсутствуют – 37% затруднились ответить. 22% считают, что ответственность признают за украинскими военными.

Каждый пятый (19%) уверен, что виновной признают Россию, каждый десятый (9%) – «ополченцев».
14% опрошенных полагают, что привлекут к ответственности украинское руководство.

Причем среди тех россиян, которые считают, что трибунал нужен, практически в три раза выше доля респондентов, уверенных в признании виной за украинской стороной, чем среди тех, кто отрицательно относится к идее создания трибунала. Среди россиян, выступающих против трибунала, большинство считает, что в гибели могут признать виновной Россию.

Опрос проведен 17 – 20 июля 2015 года среди 1600 россиян. Статистическая погрешность данных не превышает 3,4%.


Moody’s: Технический дефолт в Украине возможен 23 сентября

Рейтингового агентства Moody’s Investors Service считает, что выплата Украиной 24 июля процентного дохода по еврооблигациям с погашением в июле 2017 года не устраняет риск введения страной моратория на последующие внешние выплаты.

Аналитики Moody’s, в частности, считают, что указанная выплата была осуществлена во избежание срыва переговорного процесса с частными кредиторами, который до настоящего времени имел определенный прогресс. По этой же причине правительство Украины, скорее всего, 23 августа выплатит $60 млн процентного дохода по еврооблигациям на $1,5 млрд с погашением в 2021 году.

Вместе с тем реальная угроза введения моратория наступит в сентябре, когда Международный валютный фонд (МВФ) и другие международные кредиторы Украины потребуют от ее правительства конкретного соглашения с частными кредиторами

«Мы ожидаем, что Украина воздержится от погашения 23 сентября еврооблигаций на $500 млн, эмитированных в 2010 году, если правительству Украины до завершения очередного квартального пересмотра программы сотрудничества с МВФ не удастся достичь соглашения с частными кредиторами», — сообщается в документе.


Порошенко уверяет, что о создании "буферной зоны" возле Мариуполя речь не идет

 Президент Петр Порошенко уверяет, что о создании "буферной зоны" возле Мариуполя не идет речь и призывает жителей города не слушать паникеров.

Об этом он заявил в понедельник во время общения с "волонтерским десантом" в Минобороны.

"Вы посмотрите, что происходило на выходных – атака на Счастье начала сразу же сопровождаться криками "нас сдали", "нас окружили" и "мы отходим". Друзья, не мешайте воевать Вооруженным силам", - призвал президент.

По словам Порошенко, подходы к Мариуполю сейчас усиливают лучшими подразделениями ВСУ, в том числе, морской пехотой и артиллеристами.

"Никакая буферная зона к Мариуполю не относится. Каждое подразделение остается на своем месте. Отводится только тяжелая артиллерия и системы залпового огня, которые тут же вернут в случае эскалации конфликта", - заявил Порошенко.

"Поэтому отдельный мессидж для жителей Мариуполя: президент с вами, ВСУ – с вами, не слушайте паникеров, гоните их", - добавил он.


"Любі друзі" Петра Порошенко могут обойтись украинцам в миллиарды гривен - схемы ПАПа и Григоришина

Бизнес-партнер Петра Порошенко, россиянин Константин Григоришин, получает большую финансовую выгоду от дружбы с президентом, утверждает Радио "Свобода".

Президент Петр Порошенко публично объявил борьбу с олигархами. Но на самом деле на смену фаворитам его предшественника приходят новые "любі друзі". Одним из них стал старый знакомый и бизнес-партнер президента - российский бизнесмен Константин Григоришин.

Дружба президента Петра Порошенко с олигархом Константином Григоришиным может стоить украинцам миллиардов гривен. Люди бизнесмена уже вошли в правление государственных предприятий, Министерства энергетики и Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в этой сфере. Большинство его бизнес-интересов также сконцентрировано в энергетике.

Сейчас именно компании Григоришина претендуют на миллиардные государственные контракты через тендеры, которые специалисты уже назвали одними из самых грязных при нынешней власти. О тесной и прибыльной дружбе между президентом и бизнесменом говорится в сюжете программы "Схемы" (совместном проекте "Радио Свобода" и Первого общественного).



Порошенко и Григоришин бизнес-партнеры. В частности, они являются конечными владельцами ООО "Предприятие "Киев", которое арендует 6,4 гектара земли в самом сердце Киева - возле Киево-Печерской лавры, согласно данным проекта "Наші гроші". Там даже киевский офис фирмы Григоришина - "Энергетический стандарт" - расположен рядом с Международным инвестиционным банком, который принадлежит Порошенко.

Порошенко и российский бизнесмен Григоришин знакомы давно. 10 лет назад - в 2005 году, после "оранжевой революции", когда первый занимал должность секретаря Национальной безопасности и обороны, он помогал второму отстаивать его бизнес-интересы в энергетике. Об этом заявлял другой украинский олигарх Игорь Коломойский в интервью "Зеркалу недели".


Свои люди в высоких креслах

С приходом новой власти, люди, имеющие тесную связь с Григоришиным, заняли несколько ключевых мест во власти.

Collapse )


Парадокс: В случае выполнения Минских соглашений ответственность за сбитый Боинг ляжет на Украину

И главный вопрос, который меня и правда очень сильно волнует.

При этом я опираюсь на факты, а не на домыслы. Факты - это, например, текст подписанных в Минске соглашений. А не то, что кто-то в нём "читает между строк". Последнее мне не интересно.

Все читали выводы тех же голландцев по сбитому "Боингу".

Там указывается в качестве виновников " пророссийские сепаратисты". Не Россия, а они.

Что это означает на практике? На практике возникает вопрос. А кто должен отвечать за их деяния? Ведь сами они субъектом не являются. К суду международному их не привлечёшь.

Ну, можно предположить, что раз они "пророссийские" , то отвечать за них должна Россия. Возможно. Или нет?

Теперь возьмём текст Минска. Не то, что мы хотим там прочитать, а то, что там есть.

Главное, что предусматривают эти соглашения - это возвращение формальной юрисдикции над территорией этих "сепаратистов" Украине. На условиях их формальной легализации Украиной (в каком конкретно статусе - десятый вопрос).

Теперь вопрос.
Кто будет платить компенсации за сбитый "пророссийскими сепаратистами" самолёт (миллиарды), когда окажется, что нет никаких сепаратистов, а есть районы УКРАИНЫ с особым самоуправлением?
И когда все будет выглядеть так, будто две части страны воевали, потом помирились, а в ходе войны убили сотни невиновных иностранцев?


   Петр Олещук

Украинский школьник признан одним из лучших молодых ученых мира

 Согласно итогам пятого ежегодного конкурса Google Science Fair работа украинского школьника из Днепропетровска Даниила Кузнецова вошла в список 90 лучших проектов среди молодых ученых со всего мира.

Его проект "Использование свойств точки Лагранжа для влияния на климат" посвящен проблеме глобального потепления и ее решению.

з8

В конкурсе Google Science Fair принимают участие тысячи учащихся со всего мира в возрасте от 13 до 18 лет.

При этом представитель Украины попадает в его финал уже четвертый год подряд.

Отмечается, что 4 августа из 90 региональных победителей будут выбраны 20 глобальных финалистов.